Bad Windsheim, 26. März 2026 – Ab Montag, 30. März 2026, beginnt das Staatliche Bauamt Ansbach mit Erneuerungsarbeiten der Staatsstraße 2253 zwischen Berolzheim und dem Kreisverkehr an der B 470 bei Bad Windsheim.

Die Staatsstraße weist in diesem Bereich altersbedingte Schäden wie Flickstellen, Risse und Spurrinnen auf. Die schadhafte Deckschicht wird auf einer Länge von rund 3,8 km abgefräst und durch eine neue zweischichtige Fahrbahndecke ersetzt. Durch den Einbau einer zusätzlichen Asphaltschicht wird der Asphaltaufbau an die aktuelle Verkehrsbelastung angepasst. Im Zuge der Bauarbeiten werden auch Sanierungsarbeiten an insgesamt sechs Brückenbauwerken in diesem Bereich durchgeführt.

Um eine zügige Bauabwicklung zu gewährleisten und die Vorgaben der Arbeitssicherheit einzuhalten, muss die Staatsstraße während der Bauarbeiten für den Verkehr gesperrt werden.

Die Umleitung erfolgt ab dem Kreisverkehr B 470 / St 2253 über die B 470 Richtung Ipsheim und weiter auf der Kreisstraße NEA 35 über Kaubenheim nach Berolzheim und zurück.

Die Bauarbeiten werden voraussichtlich Mitte Juni abgeschlossen sein. Im Rahmen dieses Projekts investiert der Freistaat Bayern rd. 2 Mio. € in den Erhalt der Verkehrsinfrastruktur.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet die Anlieger entlang der Umleitungsstrecke und die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
Weitere Informationen zu den Projekten sind auf der Internetseite des Staatlichen Bauamtes Ansbach www.stbaan.bayern.de/strassenbau unter der Rubrik „Projekte“ einsehbar.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Ansbach, 17. November 2025 – Der Bayerische Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr Christian Bernreiter verabschiedete heute gemeinsam mit Regierungsvizepräsidentin Birgit Riesner den langjährigen Leiter des Staatlichen Bauamtes Ansbach und Bereichsleiter Straßenbau des Staatlichen Bauamtes, Heinrich Schmidt, in den Ruhestand.

Gleichzeitig wurden der Bereichsleiter Hochbau Hubert Wagner als neuer Behördenleiter und Martin Assum als neuer Bereichsleiter Straßenbau offiziell neu in ihre Ämter eingeführt.

„Mit Heinrich Schmidt geht eine von Mitarbeitern wie Vorgesetzten sehr geschätzte Persönlichkeit in den verdienten Ruhestand, die sich durch ihre entscheidungsfreudige und zupackende Art große Verdienste um die staatliche Bauverwaltung erworben hat. Die Herausforderungen beim Bauen sind aktuell enorm. Mit der Neubesetzung der beiden Schlüsselpositionen durch Hubert Wagner und Martin Assum ist das Staatliche Bauamt Ansbach auch weiterhin hervorragend aufgestellt“, so Staatsminister Christian Bernreiter.

Der langjährige Leiter des Staatlichen Bauamtes Ansbach, Leitender Baudirektor Heinrich Schmidt, beendet nach 38 Jahren seinen Dienst für den Freistaat Bayern. Nach 12 Jahren an der Spitze des Amtes und zugleich als Bereichsleiter Straßenbau blickt er auf zahlreiche Projekte zurück. Ein besonderes Anliegen war ihm – neben der ökologischen Grünpflege – die Verkehrssicherheit: Die Zahl der Unfallhäufungen konnte in der Zeit um 2/3 reduziert werden, unter anderem durch Kreisverkehre und Signalanlagen an den auffälligen Kreuzungen. Heinrich Schmidt absolvierte als Bauingenieur das Referendariat in Mittelfranken, begann seine Karriere als Abteilungsleiter am Straßenbauamt Neu-Ulm und wechselte anschließend an die Oberste Baubehörde, jetzt Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr. Im Jahr 2000 verlegte er seinen Wohnsitz nach Mittelfranken da er Referent an der Regierung von Mittelfranken wurde. Nach zwei Jahren als Bereichsleiter Straßenbau am Staatlichen Bauamt Bamberg (von 2008 bis 2009) wechselte er wieder an die Regierung von Mittelfranken und übernahm die Leitung des Sachgebiets Straßenbau, ehe ihm 2013 die Amtsleitung des Staatlichen Bauamtes Ansbach übertragen wurde. In seinem Bauamtsbereich konnte nach langen Jahren der Planung mittlerweile vollziehbares Baurecht für zwei Großprojekte geschaffen werden: die Ortsumfahrung Dinkelsbühl und der höhenfreie Ausbau der sogenannten Eichstätter Kreuzung in Weißenburg.

Der neue Leiter, Baudirektor Hubert Wagner, ist in Ansbach ebenfalls kein Unbekannter. Seit vier Jahren ist er Bereichsleiter Hochbau am Staatlichen Bauamt. Neben den 189 Kirchen stehen auch Großprojekte wie der Neubau des Landesamts für Schule oder der Landesfinanzschule Bayern in Dinkelsbühl unter seiner Leitung. Es gibt aber auch ein Leuchtturmprojekt im westlichen Mittelfranken: Der Wetterradarturm für den Deutschen Wetterdienst soll sowohl die Qualität der Wettervorhersagen in der Region verbessern, aber auch die Blicke auf sich ziehen. Hubert Wagner begann seine Laufbahn als Architekt beim Freistaat Bayern 1992 am früheren Landbaumt Weiden. 2003 wechselte er an die Oberste Baubehörde und betreute unter anderem verschiedene Projekte des Hochschulbaus in Bayern. 2008 wurde er Abteilungsleiter am Staatlichen Bauamt Bamberg. Dort war er für die Projekte der Universität Bamberg und der Hochschule Coburg, für herausragende Justizgebäude wie das Oberlandesgericht Bamberg oder die Justizvollzugsanstalt Ebrach und für die Liegenschaften der Landespolizei und des Polizeipräsidiums der Bayerischen Bereitschaftspolizei zuständig. Hubert Wagner hat künftig zwei Aufgaben: Neben der neuen Funktion als Behördenleiter hat er weiterhin die Leitung des Bereiches Hochbau am Staatlichen Bauamt Ansbach inne.

Die Aufgabe des Bereichsleiters Straßenbau am Staatlichen Bauamt Ansbach übernimmt Baudirektor Martin Assum. Er stieg 2002 als Referent in der Planungsabteilung bei der Autobahndirektion Südbayern in die bayerische Staatsbauverwaltung ein. 2007 wechselte er an das Staatliche Bauamt Ansbach, wo er zunächst sechs Jahre lang die Leitung der Planungsabteilung innehatte. Er begann die Planungen für die Ortsumgehung Dinkelsbühl, wechselte im Jahr 2013 in eine Bauabteilung des Staatlichen Bauamtes und betreute dort zahlreiche Bauprojekte in Stadt und Landkreis Ansbach an Bunde, Staats- und Kreisstraßen, zum Beispiel die Ortsumfahrungen Unterheßbach (B 13) und Unterschwaningen (St 2221/2219). Ab 2023 war er in neuer Funktion als Bereichsleiter Straßenbau am Staatlichen Bauamt Bamberg aktiv. Neben vielen Neubauprojekten wie dem Ausbau der B 173 Lichtenfels-Kronach und der Verlegung der Staatsstraße 2205 nördlich Coburg war dem Bauingenieur der Erhalt der Infrastruktur eine Herzensangelegenheit. Ein Tätigkeitsschwerpunkt war in Bamberg die Erneuerung der Brückensubstanz gewesen. Hier wurde unter anderem ein Konzept für die Sanierung zahlreicher Großbrücken in den nächsten Jahren im Bereich des Mains und des Main-Donau-Kanals entwickelt.

Im Staatlichen Bauamt Ansbach – einem von 22 Staatlichen Bauämtern in Bayern – arbeiten derzeit rund 370 Beschäftigte. Ein großer Teil der Mitarbeiter betreut in den sieben Straßenmeistereien und dem Zentralbetriebshof die Bundes- und Staatstraßen, teilweise auch die Kreisstraßen. Als technische Behörde sind im Bauamt überwiegend Architekten, Ingenieure und Techniker beschäftigt. Sie decken ein breites Aufgabenspektrum aus den Fachdisziplinen Hoch- und Tiefbau, Ingenieurbau, Landschaftsplanung, Heizung/Lüftung/Sanitär sowie Elektrotechnik ab. Handwerkliche Berufe bilden den Schwerpunkt im Straßenbetriebsdienst. Durch Querschnittsbereiche, die sich beispielsweise mit juristischen Fragestellungen, Grunderwerb, Vertragswesen, Verwaltung und IT beschäftigen, wird das Aufgabenfeld vervollständigt. Das Staatliche Bauamt Ansbach ist in der Region ein attraktiver und vielseitiger Arbeitgeber und für Betriebe des Mittelstands und des Handwerks sowie bei Großprojekten für Ingenieurbüros ein wichtiger Auftraggeber. Das Staatliche Bauamt Ansbach betreut in seinem Zuständigkeitsbereich – der Stadt Ansbach und den Landkreisen Ansbach, Neustadt a. d. Aisch-Bad Windsheim sowie Weißenburg-Gunzenhausen – zum einen im Bereich Straßenbau die überörtliche Straßeninfrastruktur und zum anderen im Bereich Hochbau die Liegenschaften des Landes, des Bundes und weiterer Bauherren. Es betreut zusätzlich in der Kreisstraßenverwaltung die Landkreise Weißenburg-Gunzenhausen und Ansbach. Im Hochbau ist die Betreuung der 189 Kirchen, die nahezu alle im Eigentum von Kirchenstiftungen stehen, anspruchsvoll und reizvoll zugleich.

Quelle: Pressemitteilung, Regierung von Mittelfranken

Rothenburg, 15. September 2025 – Das Staatliche Bauamt Ansbach erneuert ab Donnerstag, den 18. September 2025 die Fahrbahn der Staatsstraße 2250 im Bereich der Autobahnanschlussstelle Rothenburg/T. bis zur Einmündung der Kreisstraße AN 33 bei Neusitz.

Um den Eingriff in den Verkehr so gering wie möglich zu halten, werden die dringend erforderlichen Arbeiten abschnittsweise unter halbseitiger Sperrung durchgeführt.
Im gesamten Baubereich, vor allem jedoch in den Kreuzungsbereichen, weist die Staatsstraße 2250 starke Verdrückungen, Risse und Durchbrüche auf. Um die Asphaltschichten erneuern zu können, muss die Fahrtrichtung Colmberg gesperrt werden.

Die Umleitungsstrecke führt vom Kreisverkehr am Ortsausgang von Rothenburg über die Erlbacher Straße zurück zur Staatsstraße 2250 bei Neusitz. In Fahrtrichtung Rothenburg wird der Verkehr der Staatsstraße durch die Baustelle geführt. Auch die Abfahrt von der Autobahn A 7 ist jederzeit möglich.

Verkehrsteilnehmer, die auf die Autobahn auffahren wollen, werden jedoch umgeleitet und müssen während der Bauzeit von voraussichtlich 4 Wochen die Anschlussstellen Wörnitz bzw. Bad Windsheim nutzen. Auch der Pendlerparkplatz am Tierheim kann in dieser Zeit nicht genutzt werden.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die dringend erforderlichen Straßenbauarbeiten und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
Wer sich genauer über die Sperrungen und Umleitungen oder auch über andere laufende oder geplante Projekte des Staatlichen Bauamtes Ansbach informieren möchte, wird auf der Internetseite
https://www.stbaan.bayern.de/strassenbau/projekte/B51S.BLSC0347.00.html fündig.
Allgemeine Informationen zu laufenden Baustellen und damit verbundene Umleitungen sind über bayerninfo.de oder die dazugehörige App für Android und iOS verfügbar.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Gutenstetten, 14. August 2025 – Die alte Brücke über die Aisch bei Gutenstetten wird erneuert. Die neue Brücke wird neben der bestehenden gebaut. Im Bereich der Bahnhofstraße muss jedoch ein Stück der alten Brücke abgebrochen werden, weil auch dort das neue Bauwerk enden muss.

Damit der Verkehr während der Bauarbeiten weiter über die Aisch fahren kann, wird westlich neben der bestehenden Brücke eine provisorische Auffahrtsrampe eingerichtet. So können Fahrzeuge die Aisch während der Bauzeit der neuen Brücke weiterhin queren.

Die Arbeiten am alten Bauwerk beginnen sofort nach der Vollsperrung. Die Umleitung erfolgt über die B470 und die B8. Nach etwa 3 bis 4 Wochen ist die bestehende Aischbrücke wieder befahrbar.
Die Kosten für die Erneuerung der Brücke, die Anpassung der Straße und des Radwegs sowie den Abbruch der alten Brücke belaufen sich auf rund 8,4 Millionen Euro. Das Geld kommt vom Freistaat Bayern.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Verkehrsbehinderungen während der Bauarbeiten. Außerdem bedankt sich das Amt bei den Anwohnern für ihre Geduld und bei den Grundstückseigentümern für ihr Entgegenkommen.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Gräfenbuch, 24. Juli 2025 – Das Staatliche Bauamt Ansbach beendet am Freitag, den 25.07.2025 die Erneuerungsarbeiten auf der Bundesstraße 13 im Bereich der Ortsumgehung Gräfenbuch. Die Verkehrsfreigabe der 5,5 km langen Maßnahme ist im Laufe des Tages geplant.

Die Arbeiten auf der wichtigen Verkehrsader zwischen Ansbach und Würzburg werden nach fünf Wochen Bauzeit termingerecht abgeschlossen. Es wurden Schadstellen, Netzrisse und Verdrückungen beseitigt. Schadhafte Asphaltschichten wurden abgefräst und durch umweltfreundlichen temperaturabgesenkten Asphalt ersetzt, welcher bei Temperaturen von etwa 130 bis 150° verarbeitet wurde.

Neben einer Verringerung der Luftschadstoffbelastung führte dies zu einer Reduzierung des CO2-Ausstoßes sowie des Energieverbrauchs. Insgesamt wurden über 12.000 t Asphalt eingebaut. Um die Bauzeit so gering wie möglich zu halten, wurde die Maßnahme unter Vollsperrung durchgeführt. Außerdem wurde der Parkplatz an der Bundesstraße 13 bei Möckenau saniert und neu gestaltet. Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,85 Mio. €.

Aufgrund der schlechten Wetterverhältnisse der letzten Tage, kann es nach der Verkehrsfreigabe noch zu geringen Beeinträchtigungen wegen Restarbeiten an den Markierungen kommen.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmern sowie den Anliegern entlang der Umleitungsstrecken für Ihr Verständnis und Ihre Geduld während der Bauzeit.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Lehrberg/Oberdachstetten, 18. Juni 2025 – Das Staatliche Bauamt Ansbach wird am Montag, den 23. Juni 2025 mit erforderlichen Erneuerungsarbeiten auf der Bundesstraße 13 im Bereich der Ortsumgehung Gräfenbuch beginnen.

Die Bundesstraße muss für den Zeitraum der Arbeiten voll gesperrt werden. Eine Fertigstellung der 5,5 km langen Baustrecke der Bundesstraße 13 ist für Ende Juli geplant. Die Bundesstraße 13 weist im Baubereich Schadstellen, Netzrisse und Verdrückungen auf. Daher sind die Asphaltschichten zu erneuern. Als Besonderheit wird beim Einbau der neuen Asphaltschichten ein Niedertemperaturasphalt verwendet. Dieser soll zukünftig die Emissionen beim Einbau von Asphalt verringern. Um die Bauzeit so gering wie möglich zu halten, wird die Maßnahme unter Vollsperrung des Streckenabschnittes durchgeführt.

Der Verkehr aus Richtung Norden wird bei Oberdachstetten über Anfelden – Unterfelden und Colmberg wieder auf die Bundesstraße 13 bei Lehrberg geleitet.

Der Verkehr aus Richtung Süden wird wie der nördliche Verkehr gegenläufig bei Lehrberg über Colmberg – Unterfelden und Anfelden wieder auf die Bundesstraße 13 bei Oberdachstetten geleitet.

Die Verkehrsteilnehmer nach bzw. von Flachslanden werden über die Staatsstraße 2245, die sog. „Hochstraße“, nach Oberdachstetten Richtung Uffenheim bzw. über Oberdachstetten und die Umleitungsstrecke nach Ansbach geführt.

Die Bundesrepublik Deutschland investiert im Zuge dieser Maßnahme ca. 1,85 Mio. Euro. Da im nördlichen Bereich der Bundesstraße 13 an der Steige Marktbergel ebenfalls Sanierungsarbeiten anstehen und die Komplettdauer sowie die Mehrbelastungen auf den Umleitungsstrecken bei allen Maßnahmen so gering wie möglich gehalten werden sollen, werden diese beiden Maßnahmen gleichzeitig durchgeführt.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle betroffenen Verkehrsteilnehmer sowie die Anlieger der betroffenen Umleitungsstrecken um Verständnis für die dringend erforderlichen Straßenbauarbeiten und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen. Wer sich genauer über die Sperrungen und Umleitungen oder auch über andere laufende oder geplante Projekte des Staatlichen Bauamtes Ansbach informieren
möchte, wird auf der Internetseite https://www.stbaan.bayern.de/strassenbau/projekte/B51S.BBBC0118.00.html fündig. Allgemeine Informationen zu laufenden Baustellen und damit verbundene Umleitungen sind über bayerninfo.de oder der dazugehörigen App für Android und iOS verfügbar.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Dietenhofen, 27.. Februar 2025 – Ab Montag, den 3. März 2025, nimmt das Staatliche Bauamt Ansbach die Arbeiten auf der Hochstraße (St 2245) wieder auf. Im vergangenen Jahr wurde im ersten Bauabschnitt die Asphaltdecke der Ortsdurchfahrt Seubersdorf sowie die Asphaltschichten außerhalb der Kurvenabflachungen erneuert.

Im nächsten Bauabschnitt steht der Neubau der beiden Kurvenabflachungen an. Zu diesem Zweck wird die Staatsstraße 2245 (Hochstraße) ab dem Ortsschild Seubersdorf (Westseite) bis zum Kreisverkehr Neudorf vollständig gesperrt. Anschließend erfolgt die Sanierung des Kreisverkehrs sowie der Abschnitt der Hochstraße 2245 bis zur Kreisstraße AN 11, ebenfalls unter Vollsperrung.

Die Umleitung des Verkehrs in beide Richtungen erfolgt ab dem Kreisverkehr Neudorf über die AN 11 in Dietenhofen, weiter über AN 24 bis Münchzell und über die St 2246 bis Großhabersdorf zurück zur St 2245 und umgekehrt.

Für die Sperrung des Kreisverkehrs bei Neudorf ist eine Umleitungsstrecke vorgesehen, die von der AN 11 in Richtung Westen über die St 2255, AN 24, St 2246 und St 2245 bis nach Seubersdorf führt und umgekehrt.

Die Umleitungsstrecke wird vor Ort entsprechend ausgeschildert. Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet alle Verkehrsteilnehmer sowie die Anlieger entlang der Umleitungsstrecke um Verständnis für die notwendigen Bauarbeiten.
Alle Informationen zu laufenden Baustellen und Umleitungen finden Sie unter www.bayerninfo.de

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Segringen, 24. Januar 2025 – Die in die Jahre gekommene Brücke über den Mühlbach bei Segringen wird erneuert. Die Brücke, die im Jahr 1884 erbaut wurde und seitdem zahlreiche Verkehrsteilnehmer sicher über den Mühlbach geleitet hat, weist mittlerweile erhebliche Schäden auf. Eine Instandsetzung der 141 bzw. 70 Jahre alten Bauteile ist nicht mehr zielführend.

Um die verkehrstechnischen Defiziten der alten Konstruktion zu beseitigen, wird die Brücke im Rahmen eines Ersatzneubaus um 3,35 Meter breiter hergestellt. Zudem wird der Kurvenradius erweitert, was die Sichtweite erhöht und die Linienführung harmonischer gestaltet. Die Straße sowie die Entwässerung im Anschluss an das Bauwerk werden auf einer Länge von jeweils etwa 50 Metern an die neue Breite angepasst.

Die Stadtwerke Dinkelsbühl haben bereits im Vorfeld die Verlegung diverser Versorgungsleitungen aus dem Baufeld heraus veranlasst, um einen reibungslosen Ablauf der Bauarbeiten zu gewährleisten.

Die Bauarbeiten beginnen am 3. März 2025 und sollen bis Ende September 2025 abgeschlossen sein. Während dieser Zeit wird die St 2220 wegen der notwendigen Vollsperrung über Wolfertsbronn und Wört umgeleitet. Die Gesamtkosten für die Erneuerung der Brücke belaufen sich auf etwa 670.000 Euro, die vom Freistaat Bayern getragen werden.

Das Staatliche Bauamt Ansbach bittet die Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die entstehenden Verkehrsbeeinträchtigungen während der Bauzeit und bedankt sich für die Geduld der Anwohner und Verkehrsteilnehmer.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Dietenhofen, 19. Dezember 2024 – Das Staatliche Bauamt Ansbach gibt die Staatsstraße 2245 von Neudorf bis zur Landkreisgrenze Fürth (Hochstraße) über die Wintermonate für den Verkehr frei.

Im ersten Bauabschnitt wurden die Asphaltschichten außerhalb der Kurvenabflachungen sowie die Asphaltdecke der Ortsdurchfahrt Seubersdorf erneuert. Im nächsten Jahr erfolgt der Neubau der beiden Kurvenabflachungen, sowie die Sanierung des Kreisverkehrs bei Neudorf und der Abschnitt bis zur Kreisstraße AN 11 unter Vollsperrung.

Über den genauen Beginn der Arbeiten nach den Wintermonaten mit ihrer erforderlichen Umleitung wird das Staatliche Bauamt Ansbach im Vorfeld der Sperrungen informieren.

Alle Informationen zu laufenden Baustellen und Umleitungen finden Sie unter www.bayerninfo.de.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach

Ansbach, 18. Dezember 2024 – Das Staatliche Bauamt Ansbach schließt in diesem Jahr über die Feiertage vom 23. Dezember 2024 bis einschließlich 01. Januar 2025, um Energie zu sparen. Ab dem 02. Januar 2025 steht das Amt wieder für die Bürgerinnen und Bürger zur Verfügung.

Die Entscheidung, den Dienstbetrieb herunterzufahren, wurde getroffen, um einen Beitrag zur Energieeinsparung zu leisten. Heinrich Schmidt, der Leiter des Staatlichen Bauamts, betont: „Wir möchten mit dieser Maßnahme ein Zeichen setzen und unseren Teil zur Reduzierung des Energieverbrauchs beitragen.“

Die Straßenmeistereien werden weiterhin im Einsatz sein, um die Verkehrssicherheit während der Feiertage zu gewährleisten. In dringenden Fällen ist die Behördenleitung des Bauamts über die Straßenmeisterei Ansbach zu erreichen.

Für weitere Informationen über die Energieeinsparungsmaßnahmen und die Dienstleistungen des Staatlichen Bauamts Ansbach können interessierte Bürgerinnen und Bürger die offizielle Website www.stbaan.bayern.de besuchen.

Quelle: Pressemitteilung, Staatliches Bauamt Ansbach